长江650实际油耗多少

长江650实际油耗多少的答案是：7.5升

摩托车的百公里油耗不仅与摩托车本身有关系，也与行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在堵车道路上行驶，并且驾驶习惯也不好，那油耗一定是比较高的。

摩托车从静止状态起步时需要很大的加速度和动能，此时发动机需要输出很大的动力。

如果在堵车道路上行驶，那摩托车就需要经常走走停停，这样一定会导致百公里油耗升高的。

并且，在堵车道路上行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况。

发动机处于怠速工况时摩托车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致摩托车的百公里油耗升高。

如果大家想降低自己摩托车的油耗，建议触发之前找一条比较通畅的道路行驶。

个人的驾驶习惯对油耗的影响也是很大的。

在驾驶摩托车时，建议尽量保持匀速行驶状态，要尽量避免急加速和急减速。

摩托车处于匀速行驶状态时是最省油的。

在用车时，建议不要在摩托车的后备箱内放很多没有用的东西，这样对油耗也是有很大影响的。

第一：不管啥车，加97号汽油最好，伤车指数2个星

目前我国的汽油基本分为92/95/98和90/93/97两套标准，北上广等大城市使用前面的国五标准，其他城市使用原本标准。标号越高的汽油辛烷值越高，抗爆性越高，理论上更加“耐烧”，然而对于大部分发动机压缩比低于10的单气缸摩托车而言，就完全没有使用95/97/98号汽油的必要了，千万不要迷信“加97对车好”的鬼话，低压缩比的摩托车如果使用高辛烷值汽油，不仅燃烧不充分，反而会增加积碳，总之就是钱花了，还没落得好处。

第二 ，换机油，伤车指数，四个星

很多人认为汽车机油和柴机油都可以随便用于摩托车上，并言之凿凿地拿出一堆实例现身说法，这种做法实在是害人不浅。确实很久以前汽油机机油并没有划分为汽车和摩托车专用，但是随着技术的发展不同规格的发动机出现，摩托车开始朝高转速大排量的趋势发展，状况就不一样了。摩托车专用机油并不是什么危言耸听的骗局，而是实实在在的针对性产品。并且针对不同类型的摩托车发动机又分别多个级别和型号，选择适合的机油产品才能获得更好的保养效果。

第三 “只换机油不换机滤空滤”伤车指数五个星

好多人说，明明我的车一直保养换机油，为什么车况还是不如别人的车好？那么除了换机油，机滤空滤汽滤你更换或者清洗了吗？这些滤芯看似不起眼，其实比你想象中的更重要，因为加速发动机磨损和积碳的原因无非是各种杂质和灰尘，其来源主要有三：空气中的尘土和颗粒，汽油中的杂质和添加剂，发动机磨合产生的金属屑，而起到过滤这些杂质作用的部件正是各种滤芯，需要定期更换才能保持发动机更耐久。

第四“启动就走从不热车”伤车指数，两个星

至今为止，热车的必要性依然存在。热车是为了让发动机各部分都提前进入稳定状态，减少磨损。很多人从不热车，着车就走，上路就高转，实际上是突然增加发动机负担，加速了磨损，造成的影响虽然不会很快显现，但久而久之必然会有明显损伤。