国六标准

一、“国六”标准限值要求相比于“国五”加严了40%至50%左右。

二、“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五“阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

三、国六标准与国五标准相比，在排放标准方面，氨氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。

四、”国六”提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

五、“国六”a阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了国五排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1gkm，柴油车则不能超过0.5g/km，而在国六中两种车型的一氧化碳排放是均不得超过0.5/km。