为什么不建议加壳牌汽油

为什么不建议加壳牌汽油的答案是：防止新车出现油品引起的故障；为了提成

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，同时也存在4s店师傅为了客户使用自己有所提成机油品牌，而不推荐其它品牌；其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目，相当于价值5分钱的5-150毫升清洁添加剂，而这添加剂量多之后自然导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。

国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。

相对来说中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但其油品还是有一定的保障，至少是国标级以上的，因此壳牌的油质相应的也会有所保障；对于壳牌汽油烧机油的说辞极有可能是车主的自我感觉或者汽修门店员工的操作所造成的。

壳牌是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商，同时它也是液化天然气行业的先驱，在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验；业务遍及全球140个国家，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%，是荷兰最大的工业公司。

壳牌加油站的燃油也是采购当地炼油厂的油品，比如中石油和中石化，或者是当地炼油厂，采购的油品肯定是符合壳牌的检测要求的；壳牌燃油的最大优点，壳牌采购回来的燃油会添加燃油清净剂，也就是我们俗称的燃油宝，燃油清净剂可清除积碳，达到净化尾气的作用。至于为什么大众4S店的保养师傅不建议添加壳牌汽油，可能是因为大众发动机因为添加了当地壳牌汽油后出现了故障，这可能是保养师傅的经验之谈。

和两桶油相比，壳牌的油来源要更复杂一点，可能来自于不同的地炼企业，而不像两桶油全部都是进口原油再自己提炼。正因为来源更复杂，壳牌的汽油一般都会添加发动机清洁剂，来保证产品的实际使用效果，而两桶油的汽油是没有的。壳牌汽油的优势在于价格和服务，一般来说，壳牌为了抢占市场，优惠会大一些，服务相比也好一些。

那为什么壳牌会往汽油中添加清净剂，而中石油、中石化不添加呢？其实早在1999年，国家环保部就要求在车用汽油中加入能有效去除积碳的清净剂，达到净化尾气的作用，因此成品油每升加价2分-1毛，但因为当时加价情况比较混乱，而清净剂的添加比例、添加环节、添加效果没有统一标准，就取消了在汽油中添加清净剂，转而鼓励成品油企业销售小包装的燃油清净剂，也就是现在的燃油宝。而美国市场销售的成品油全部添加了燃油清净剂，欧洲和日本的燃油，清净剂添加率也在90%以上。