外地车去深圳机场限行吗

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外地车去深圳机场限行吗的答案是:非粤B车牌的车主去深圳机场接人,如果不是高峰期,是不限行的;如果是限行时间段内(工作日早上07时至09时,以及晚上17时30分至19时30分)去接人,部分道路不限行

外地车去深圳机场限行吗

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度,措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日期时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日期的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日期时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日期的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

2012年年10月,北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究,评估特定时段特定区域机动车单双号限行。

2012年10月8日至2013年6月30日,成都市实施二、三环路之间区域汽车“尾号限行”交通管理措施。

2015年4月10日,北京市公安交通管理部门表示,纯电动小客车(新能源汽车)将不在机动车尾号限行限制范围之内,具体执行时间将由另行公布。兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施,单双号限行暂告中止。

2013年1月16日起,济南为应对重污染天气实行单双号限行。

2022年3月10日,成都市公安局交管局决定于2021年3月11日起,恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施。

第一,车辆保有量增加。如今,在很多中产阶级家庭,已经能够承担起多辆汽车的出行费用,为了满足日常工作需要和出行方便,“限行限号”政策的出台,势必会增添家庭用车。企业和政府机构,在无法满足本单位车辆运用需求的情况下,也会购置增加一部分公用车辆。因此,社会上车辆保有量会随着政策落地执行突发猛增,这也是不争的事实。

第二,停车位变相挤压。上边提到,汽车保有量增加,就会衍生出更多的抢占停车位问题,大街小巷,小区内外,路缘石上下,无不会发展成为各式各样的乱停乱放的“停车位”,无形中给交警增加了交通维稳压力,也滋生出一些影响社会稳定的因素,如,因停车位大打出手,剐蹭停在路边的车辆,停靠车辆影响他人出入等等一系列问题。

第三,人工、时间成本相应增加。限行政策的出台,对于一些生产使用的运营车辆,也增加了限制,相关使用车辆的企业,必定会增加更多人工成本,并选择在相应的时间内,低效率的完成工作。政府及相关交通部门,必须付出更多的人力,财力,时间,对社会上因此出现的新问题,新因素出台更多的应对措施。

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