空调制冷压力多少正常

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空调制冷压力多少正常的答案是:高压在1.5到2.0mpa左右;高压在1.5到2.0mpa左右

空调制冷压力多少正常

汽车空调制冷剂的压力根据不同情况分为:

1、在压缩机1500到2000rpm情况下,高压在1.5到2.0mpa左右;高压在1.5到2.0mpa左右。

2、在怠速情况下,如果环境温度高,太阳直射情况下,高压可能会略高一点,可到2.5到2.8mpa左右,但一般不会超过3.1mpa。一般情况下3到5年汽车都是不需要添加制冷剂的,不过有时候制冷剂的制冷效果不佳也是需要添加。

工况条件不同、空调类型不同、工作工况不同,系统运行压力差别较大。

以使用R22冷媒的家用空调为例:

在室外侧环境温度35度,室内干球温度27度湿球温度19度工况下,排气压力大概在18bar左右,吸气压力大概在4.9bar左右,表压压力。而对于风冷冷热水型的空调,吸气压力还要低一些,大概在4.2bar左右;对于水冷型空调的排气压力要低一些,大概在14.5bar左右。如果空调使用的是R410a作为制冷剂,则整体系统运行压力要在使用R22作为制冷剂的系统运行压力基础上升高约50%左右。

1、EER(Energy Efficiency Ratio),能源效率比,即制冷量除以每小时的耗电瓦数,因此 冷气机 EER值越高则通常越省电。

2、COP(Coefficient of Performance),性能系数,即冷气机在单位时间抽走的热量除以它所消耗的功率。

1、空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。

2、 压缩机 将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管,进入 蒸发器 (室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的 风扇 将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着 水管 流出去,这就是空调会出水的原因。

3、制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

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