美国车那么便宜，为什么不是满街豪车？

美国车那么便宜，为什么不是满街豪车？的答案是：修车费用高；思想观念；文化影响

相信大家都知道，价格比较低的汽车如果要维修的话，它的成本是很低的，人们不需要花大的价钱用在维修代步工具小汽车上，而如果买一辆豪车的话，如果他要修理，那么，它的修理费用是十分昂贵的，由此可以看出，小汽车作为一种代步工具，如果他要花很高的价钱去维修的话，人们通常是不愿意这样做的。

美国作为一个发达国家，无论是从他的经济发展水平，人们的消费观念来看，他都是属于世界超前的，那么，人们的消费思想在这里就体现出来了，一个代步工具要花很昂贵的价钱去消耗，还要有一系列的后续费用，比如说：车的保养，维修，这都需要花钱，相反，如果把这些花在一些更实用的买食物，买衣服上，去旅行的话，他们会很乐意的掏这个钱。所以，经济发展水平使他们的消费观念也发生了改变。

文化对人的影响是深远持久的，由于美国是较早生产小汽车的，所以人们对小汽车早已司空见惯，他们认为：小汽车只是一个代步工具，并不是什么值得炫耀的东西，这时，人们就会买一辆性价比高的车来作为自己的代步工具。

美国之所以能成为人均汽车保有量最高的国家之一，原因在于这里地广人稀，地点之间距离太远，大部分地方都没有建立起发达的公共交通网络。买菜10分钟、接娃15分钟、上班1小时都是常态，人们每天有很长的时间都在汽车里度过（美国每辆车每年的平均行驶里程是13746英里，合22000公里），买一辆好车，对生活品质也很重要。因此，美国人也会比较在意汽车的驾乘品质，多会购买中级轿车，行驶品质和空间舒适性都会有所保证。

由于美国的汽车历史由来已久，接触不同汽车机会多，人们对于汽车品质的判断更贴近实际，盲目追求品牌的不多。美国的汽车市场竞争普遍较为激烈，外加消费者比较懂车且购买需求非常务实，导致所有平价品牌的车型，如本田思域、雅阁，丰田凯美瑞这些利润都很薄。对于美国消费者来说，虽然豪华品牌相对中国并不贵，但相对于本国的平价品牌车型，就显得性价比很低，这也是美国消费者很少购买豪华品牌的原因之一。

还有一个普遍现象，美国家庭普遍人均一辆车（平均每个家庭2-3辆车），即使留给买车的总预算很高，然而平坦下来留给每辆车的预算却并不高。更何况美国人普遍喜欢选购全尺寸车型，道路上出现频率最高就是那些大皮卡、大SUV、大MPV等，这些车的普遍价位在3-5万美金，完全可以用来购买BBA的入门款车型，但人们对汽车的消费观已趋向于务实，没有中国人这般看重品牌附加值，汽车作为“彰显地位”的功能性则会少很多。