电动车解除限速对车有影响吗

电动车解除限速对车有影响吗的答案是：有

电动车如果没有限速了，骑车的人随意的飙车，对电瓶的影响也是很大的，直接会伤害电瓶，因为改装那些电动车，都是牺牲电瓶使用寿命为前提的。电池的容量就那么大，跑快了，续航里程会降低，而能量密度比没有上去，增加电瓶一定会让重量也变大，阻力变大。另外，两轮三轮电动车，本是是自行车那种框架上发展起来的，焊接工艺，车架用料都没有摩托车理想，跑太快了容易散架的，太危险了。

现行电动车国标规定电动车最高速度为每小时20公里，电动车生产企业为了既符合国标速度规定，又能吸引追求速度的消费者，就在电动车的主要部件控制器上加装了两根连在一起的限速线，让车子时速保持在20公里的现行国标规定内，能顺利通过国家标准的检测。但是电动车在出售时，店家会主动告知国产车人剪断限速线可以大大提高车速，现在车店大都汇主动帮购车人剪掉限速线。剪掉限速线后车速是大大提高了，但也带来很大的危害。

电动车结构无法支撑过高的速度：许多电动车的款式来自于一些知名摩托厂家的款式（抄袭外观后，根据电动车的特点改款），但在改外观、改结构、改电路之后很少进行对应的稳定测试，而即使一些测试也是针对低速20km/h的工况下展开。所以在低速的时候，车辆的稳定性还是能够满足要求，不会出问题，一旦高速长期行驶，可能会有未知风险。

电动自行车销售者、维修者改装、拼装、加装已登记电动自行车的（如加装座位、车篷、车厢、支架等改变外形结构影响驾驶安全的装置等），由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处五千元以上五万元以下罚款。

驾驶改装、拼装、加装的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门收缴拼装车辆，责令恢复限速装置、拆除加装或者改装的装置；驾驶拆除或者改变限速装置导致最高时速超过强制性国家标准的电动自行车的，处三百元以上五百元以下罚款；驾驶有其他改装、拼装、加装情形的电动自行车的，处五十元以上三百元以下罚款。