七座车几年免检

七座车几年免检的答案是：2年之内

新的车辆年审政策是包含7座车型六年免审，也就是说从车辆登记上牌日期开始第一个两年和第二个两年带着车辆行驶证、交强险保单副本到当地的检车线大厅办理年审手续就可以了，待车辆第六年开始也是带着上面的手续到检车线进行车辆年审检测，然后是每两年年审一次，一直到车辆十年，十年到十五年是每一年车辆年审一次，十五年后车辆一年进行两次年审。

七座多功能轿车，简称七座轿车。是通过轿车平台打造，在常规五座轿车的基础上，加大空间，并增加座位，以达到七座。在加大空间的同时，延续了轿车的舒适与操控。

一、非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策（包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等）。6年内的新车免予上线检测，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；

二、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；

四、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

随着国内汽车消费的升级，多人出行需求的提升，人口老龄化以及二胎政策的全面落实，诸多因素综合催生了对七座轿车的市场需求。基于多人口家庭出行有老人和小孩的特点，必然对车辆的舒适、安全和操控提出更高要求，而现阶段市面上大多数自主品牌的七座车型均是基于面包车血统升级打造，根本无法满足需求。于是基于轿车平台打造，具备优异舒适性、安全性以及操控性的七座多功能轿车应时而生。

这个品类概念则是由一汽海马汽车发布的福美来七座版率先提出的。

七座轿车特点有三点：空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架来保证乘坐的舒适性，以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。

长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘，或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下，七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔，从而占领细分市场。