原厂火花塞多久换一次
原厂火花塞多久换一次的答案是：3-4万公里
原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里一换，有的会是2万公里。而有些汽车的原厂火花塞会是配备好一点的铂金火花塞，那寿命是可以达到5-8万公里的。
车主原厂的火花塞到了更换周期的就要及时去维修店更换火花塞，火花塞在2万公里后点火间隙就变大了，点火性能也随之下降的。不过车主更换火花塞的也可以不用一定还是原厂材质的火花塞，可以是更换材质更好，寿命更长的火花塞的。
火花塞具有高熔点、高强度和高硬度的特点。
可以提高发动机燃油效率
火花塞在多数情况下会改善燃油消耗。在使用火花塞时，车子在各种驾驶条件下会很少出现熄火或意外点火，保证了燃烧情况的良好，达到了降低燃油消耗的目的。
火花塞使用寿命长
镍合金火花塞通常在2万公里，而铱金火花塞的寿命可以达到6~8万公里左右。
提高发动机性能
火花塞能提高发动机的性能，使车子的加速性得到提高，铱金火花塞的比普通火花塞点火能量充足且打火点稳定，从而提高车子性能。
节省油耗
好的火花塞可以快速点燃着火点，比如市场上做工精益的极燃铱金火花塞，能使燃油充分燃烧，从而节省油耗。
1.忌冷热不分
火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高速运转 的发动机宜用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。
2.忌长期使用
火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
3.忌长期不清除积碳
火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积碳产生，如果这些积碳长期不予清洁，会越来越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。
4.忌随意除垢
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。
5.忌火烧
现实中，有些人常常用火烧的方法来清楚火花塞电极及裙部的积碳和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
