电动车电池正负极接反能骑行吗

电动车电池正负极接反能骑行吗的答案是：不能

电动车电池正负极接反不能骑行，因为正负电极接反之后，会导致电路异常，电池损坏。由于充电接反时会有很大的电流流过电瓶和充电器，所以你的充电器烧坏了，电瓶由于电流太大，会剧烈发热使极板澎胀受损，活性物资脱落，下降蓄电量和使用寿命。

1. 给电瓶车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。理论上，在完全放电后，蓄电池按照0.1标称率充电(蓄电池标准充电)，8小时左右即可充满，考虑充电器效率和蓄电池折旧因素，一般充电时间在5小时到8小时之间即可，切记不要过度充电。很多人有认识误区，认为充电器是智能充电，怎么充都无所谓，因而长时间不断开充电器，这样不但有损充电器，还损害蓄电池。

2. 蓄电池的可充电次数是有限的，好的电池理论上能达到1000次左右，一般的电动车蓄电池能冲个300次左右。因此，一般在电动车电池还剩余30%左右电量的时候充电最佳，以延长蓄电池使用寿命。此外，也不要过度放电，蓄电池经常严重欠压，也会导致加速报废，新一代的控制器都有欠压保护功能，老式控制器可能没有欠压保护，因而这种情况尤其需要注意避免经常欠压。

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团。结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降。这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。