摩托车过弯要捏离合吗

摩托车过弯要捏离合吗的答案是：不要

转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。如果弯道很急，或者速度不宜较快，那也需要减档甚至停车。这时就需要捏离合器了。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

1、摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。

2、转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。

3、如果弯道很急，或者速度不宜较快，那也需要减档甚至停车。这时就需要捏离合器了。

4、离合器处于合的状态，可以利用油门和刹车控制车速。而离合器分离时，车子处于惯性状态，无法用油门调速，不利控制。因此，在转弯时一般不捏离合器的。

5、变档或停车就需要捏离合器的。

（1）反推把，这个是最重要的，摩托车和自行车不一样，自行车右转是推左把，拉右把，摩托车是反的，如果想右转，要推右把手，左转，要推左把手。

（2）练好基本功，最重要的基本功叫紧急避障，紧急避障的关键在于把刹车和打方向分开，要么先刹车然后松刹车后推把，要么先推把，然后等车身直了再刹车。

（3）入弯前减速。先减了速再入弯，入弯速度应该和自己的驾驶技术，路面情况，还有弯道的弯度还有倾斜度相对应，在入弯前就要判断好多少速度进弯，如果速度越快，弯中身体的倾斜应该越大。

（4）选用合适的车道提升自己的可见度，比如三车道的路可以选择中间车道，车流相对稳定，不要长时间行驶在其他汽车的盲区里。