汽车避震咯吱咯吱的响问题大么

汽车减震有吱吱声是一个常见的问题，尤其是在冬天温度很低的时候。咯吱咯吱响的原因有很多，比较常见的是橡胶衬套的悬挂引起的，一般比汽车的冷态容易出现，行驶一段距离就会消失。

另一个常见的原因是球头损坏，当拉杆球头和下球头损坏时也会发生这种情况。

也有可能减振器有问题，个别减振器有损坏也会出现吱吱的声音，但这种情况不是很常见，想知道具体有什么问题需要仔细检查。

首先检查前后减震器是否漏油。如果有明显的漏油，必须更换减震器。也有可能是减振器内的油漏出，内部干燥磨损而引起噪音，最好去修理厂检查，如果减振器有问题应清楚地检查出来。如果减震器坏了，只能更换，无法修复。

减震器内部阀系油液过孔时也会产生的声音或内部排气声，太明显的话就不太正常啦，可能哪里失效了，建议去4S店检查。

前减震坏了车子的离地间隙就小了，柏油马路没什么事，稍微不平一点的路就会磕到地盘。汽车前减震坏了但是不换的话，减震效果会下降或消失，减震不能抑制弹簧的跳动频率，造成汽车行驶时弹簧跳动频率和幅度过快过大。

如果开过减震器损坏的车，可以感受到汽车经过每一个坑洼，经过起伏后的波纹反弹，而减震器是用来抑制这种反弹的。没有减震器，弹簧就无法控制回弹，汽车在遇到不平的路面就会有严重的弹跳，弯道还会由于弹簧的上下振动而失去轮胎的抓地力和跟踪力。

在将将过去的第一季度后期，全球汽车市场的下滑与“确阳”数量几乎相同，比如意大利预计下滑85%、法国下滑72%、美国下滑40%，至于西班牙已经不好预估了。不完全统计数据显示，截止目前共计有接近40家知名车企海外工厂停摆，其中包括大众汽车集团、宝马汽车、戴勒姆奔驰、菲克与PSA等。