飞机上的黑匣子到底是什么东西

电子飞行记录仪的俗称。

黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线型集装箱。

飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后重现事故的过程，形象地分析事故的原因。

黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。

黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪。

黑匣子是用金属材料做的。为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），不怕腐蚀，由金属材料做成。

这种金属制作的“黑匣子”并非黑色，黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色以及记录仪外部的反射条件，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。

在 1953-1954 年，鉴于航空事故的发生率不断增加，因此考虑开发一种设备，该设备可以提供有关飞机事故原因的信息，必要时有助于挽救飞机免受事故。因此，澳大利工程师发明了黑匣子。

正如我们已经被告知的那样，黑匣子是由坚固的金属制成的。它可以在没有任何电的情况下工作至少30天。它可以承受11000°C的温度。飞机一旦坠毁，掉落于某处，它会持续发出波浪并发出哔哔声约30天，飞机坠毁后方便人们找到，在黑匣子提取长细信息，对事故原因作出调查。虽然黑匣子并不能完全地反映飞机事故发生全部信息，而且在一些事故案例中几乎找不到，但一旦找到，专家可以在黑匣子种提出重要信息进行分析事故原因，它在飞机事故调查中发挥着重要作用。