怠速过低是什么原因造成的

发动机怠速低有非常多原因，例如怠速调节阀有问题，节气门积碳，气门积碳，进气道堵塞，空气过滤器堵塞，喷油压力不足等。发动机的怠速是靠节气门调节的，发动机在怠速状态时节气门会维持一个很小的开度，这个时候的节气门处于怠速工况。

假如节气门有积碳或进气道内有积碳，那么就会影响到进气量过低，影响到发动机怠速过低甚至容易熄火。

有些车使用怠速阀调节怠速工况时进到发动机的空气量，怠速阀有问题也会影响到汽车的怠速过低或怠速不稳。解决办法是更換新的怠速阀。

发动机的气门上有严重的积碳时，会影响到进到发动机的空气量不足，也会影响到怠速过低的现象。并且空气或混合气进到发动机是要造成必需涡流的，这样子是以便空气和汽油充分混合。假如气门积碳严重，会关系混合气或空气形成涡流，这样子会影响到燃烧不充分，所以怠速也会下降。

有些缸内直喷的发动机，进气道和气门十分容易造成积碳，提倡这一类发动机每隔两万公里就定期彻底清洗积碳。清除积碳相当好的办法是核桃砂清除法。