fpp是第一人称还是第三人称

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第一人称。

FPP英文全称FirstPersonPlay,相比第三人称模式更加具有挑战性,因为玩家无法像第三人称那样用卡视角的方法安全的观察各种地方,只能看到自己第一人称视野内的东西,开车也会更加困难。

1、FPP-- 潜在的火力。

FPP 潜在的火力 Firepower Potential。

2、fpp-- 快相前电位。

fpp 快相前电位 fast prepotential。

3、fpp-- 粪原卟啉。

fpp 粪原卟啉 fecal protoporphyrin。

4、FPP-- 固定螺距螺旋桨。

FPP 固定螺距螺旋桨 Fixed Pitch Propeller。

5、FPP-- 佛罗里达的专业摄影师。

FPP 佛罗里达的专业摄影师 Florida Professional Photographers。

6、FPP-- 完全平价的保护。

FPP 完全平价的保护 Full Parity Protection。

fpp是第一人称还是第三人称

假若我们选择了一种使飞机在海平面能达到最大平飞速度的螺旋桨,称之为“高速桨”。在海平面以最大速度平飞时,它是标准桨,在螺旋桨和发动机特性曲线上,这种螺旋桨具有计算桨的特性曲线。

此时起飞,因为飞行速度低,这是叶型的迎角变大,旋转阻力增大,故在这种情况下螺旋桨变为重桨。因此发动机达不到最大允许转速,从而也达不到最大功率。这使起飞条件恶化,起飞滑跑距离加长,爬升率减小。

为了得到良好的起飞性能而选择的低距桨工作时的速度型。在起飞和爬高时,速度不大,这种起飞桨在发动机最大允许转速时,能使用发动机的全部轴功率。在这种情况下,带起飞桨的特性曲线符合计算的特性曲线,因而起飞条件是良好的。

当低距的“起飞”螺旋桨在高速飞行时,由于飞行速度增大,叶型的迎角减小,故旋转阻力矩减小,因而,该螺旋桨变成了“轻桨”。这时若节气门全开,发动机的转速将超过最大允许值,同时有效功率开始下降。

但因为发动机强度限制,其转速不允许超过最大转速,所以这时要减小气门,使转速保持在最大转速。因此,发动机的功率进一步下降。对应的功率远小于最大功率。可见,大速度水平飞行时,发动机的有效功率将不能全部利用,因而飞机不可能达到最大的平飞速度。

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