黑匣子为什么没有定位系统

定位过于复杂。

理论上，黑匣子能做到与卫星定位的功能。但由于各种现实的因素限制，导致黑匣子一直未能配备卫星定位。

卫星定位的原理十分简单，人在地面上有x，y，z三个坐标值。

手机可以通过接收卫星发出的时间计算出其中一个值，如果有三颗卫星就可以计算出人所在位置的精确信息。

因为光速是固定的，卫星的位置也不同，最后导致手机接收到三颗卫星的时间信号有误差。所以还需要第四颗卫星校正这种误差。所以至少需要4颗卫星才能定位。

要知道手机定位是给使用者看的，黑匣子即便能定位，也只有黑匣子自己知道自己的位置坐标。而我们需要的是搜寻队员知道黑匣子的位置，所以这种操作实属多余！

常见的手机定位，并不是手机给卫星发射信号，手机也没有那么大的功率能给卫星发射信号，都是被动接收卫星的信号。

事实上这样做毫无意义，首先黑匣子要是能和卫星双向通讯，那功率得十分大，耗电量将剧增，电池的体积也会变大。导致黑匣子的结构稳定性遭到破坏。

另外，与其给卫星发射信号，还不如增加功率，对地面发射信号更高效一点。

要知道，现在民航客机装配的黑匣子标准来自上个世纪80年代。

也就是说这40年来，黑匣子基本上没有多大的变化。顶多就是增加一些记录的参数。在硬件功能上，特别是定位系统上，并没有多大进展。

所以新一代的黑匣子将有很多改进的空间。美国国家运输安全委员会一直计划给黑匣子增加视频录像功能，可以将驾驶舱的视频录像记录到黑匣子中，但是由于隐私问题一直遭到飞行员们的反对。

黑匣子，正式名为飞行记录仪，主要用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。

据了解，黑匣子既不黑，它也不像个匣子。飞机记录仪外表为桔红色，整体呈流线型集装箱，由非常厚的钢板和多层绝热防冲击抗压保护材料组合而成，内部存放静态存储记录仪。

“黑匣子”于1958年由一位墨尔本工程师设计，最初使用在军用飞机上。1954年间，飞机上所有电子仪器均放置在形状、大小统一的黑色方盒里，故被称为“黑匣子”。后改为颜色非常醒目的桔红色或橙色、黄色，便于在搜寻时更快被发现。

“黑匣子”一代的记录方法为机械记录，在照相之上记录5个参数；二代“黑匣子”由磁带机记录数据，一般有几十个参数；三代“黑匣子”开始采用半导体存储器记录数据，能够记录几百个参数；新一代黑匣子不仅可以记录视频信息，参数也提升为上千个。