滑轮组公式
滑轮组公式:
1、竖直滑轮组:动滑轮上绳子段数为n
绳子自由端拉力为F,物体重力为G,动滑轮自重G1
绳子自由端移动距离S,物体移动距离h
绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1
则:
力的关系:
F=G总/n
如果是理想情况,忽略动滑轮重力、绳重、摩擦力等:F=G/n
如果是实际情况,考虑动滑轮重力:F=(G+G1)/n
距离关系:S=nh (不论实际还是理想情况均满足)
速度关系:v=nv1(不论实际还是理想情况均满足)
机械效率
η=W有/W总=Gh/Fs=G/nF
η=W有/W总=W有/(W有+W额外)=G/(G+G动)
2、水平滑轮组:
动滑轮上绳子段数为n
绳子自由端拉力为F,物体阻力为f
绳子自由端移动距离S,物体移动距离S1
绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1
则:
力的关系:
F=f/n
距离关系:S=nS1
速度关系:v=nv1
物理滑轮组8个公式分别是?
1、速度:V=S/t
2、重力:G=mg
3、密度:ρ=m/V
4、压强:p=F/S
5、液体压强:p=ρgh
6、浮力:
(1)、F浮=F’-F (压力差)
(2)、F浮=G-F (视重力)
(3)、F浮=G (漂浮、悬浮)
(4)、阿基米德原理:F浮=G排=ρ液gV排
7、杠杆平衡条件:F1 L1=F2 L2
8、理想斜面:F/G=h/L
9、理想滑轮:F=G/n
10、实际滑轮:F=(G+G动)/ n (竖直方向)
扩展资料:
s=nh。 v绳=n*v物 F拉=(1/n)*G总
s:绳子自由端移动的距离。 v绳:绳子自由端移动(上升/下降)的速度
h:重物被提升的高度。 v物:物体移动(上升/下降)的速度
n:承重的绳子段数(与动滑轮相连的绳子)。 G总:物重+滑轮重(G物+G滑)。
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是:一般的:两股绳子配一个动滑轮。
参考资料来源:百度百科-滑轮组
滑轮组的全部公式?
滑轮组公式:1、竖直滑轮组:动滑轮上绳子段数为n绳子自由端拉力为F,物体重力为G,动滑轮自重G1绳子自由端移动距离S,物体移动距离h绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1
则:力的关系:F=G总/n
如果是理想情况,忽略动滑轮重力、绳重、摩擦力等:F=G/n如果是实际情况,考虑动滑轮重力:F=(G+G1)/n
距离关系:S=nh (不论实际还是理想情况均满足)
速度关系:v=nv1(不论实际还是理想情况均满足)
机械效率η=W有/W总=Gh/Fs=G/nFη=W有/W总=W有/(W有+W额外)=G/(G+G动)2、水平滑轮组:动滑轮上绳子段数为n绳子自由端拉力为F,物体阻力为f绳子自由端移动距离S,物体移动距离S1绳子自由端移动速度v,物体移动速度v1则:力的关系:F=f/n距离关系:S=nS1速度关系:v=nv1
滑轮组的全部公式
1、速度:V=S/t
2、重力:G=mg
3、密度:ρ=m/V
4、压强:p=F/S
5、液体压强:p=ρgh
6、浮力:
(1)、F浮=F’-F (压力差)
(2)、F浮=G-F (视重力)
(3)、F浮=G (漂浮、悬浮)
(4)、阿基米德原理:F浮=G排=ρ液gV排
7、杠杆平衡条件:F1 L1=F2 L2
8、理想斜面:F/G=h/L
9、理想滑轮:F=G/n
10、实际滑轮:F=(G+G动)/ n (竖直方向)
11、功:W=FS=Gh (把物体举高)
12、功率:P=W/t=FV
13、功的原理:W手=W机
14、实际机械:W总=W有+W额外
15、机械效率:η=W有/W总
【常用物理量】
1、光速:C=3×10^8m/s (真空中)
2、声速:V=340m/s (15℃)
3、人耳区分回声:≥0.1s
4、重力加速度:g=9.8N/kg≈10N/kg
5、标准大气压值:
760毫米水银柱高=1.01×10^5Pa
6、水的密度:ρ=1.0×10^3kg/m^3
7、水的凝固点:0℃
8、水的沸点:100℃
9、水的比热容:
C=4.2×10^3J/(kg•℃)
10、元电荷:e=1.6×10^-19C
11、一节干电池电压:1.5V
12、一节铅蓄电池电压:2V
滑轮组公式是什么?
滑轮组公式是s=nh。v绳=n*v物F拉=(1/n)*G总。s是绳子自由端移动的距离。v绳:绳子自由端移动(上升/下降)的速度。h是重物被提升的高度。v物:物体移动(上升/下降)的速度。n是承重的绳子段数(与动滑轮相连的绳子)。G总是物重+滑轮重(G物+G滑)。其次,按要求确定定滑轮个数,原则是两股绳子配一个动滑轮。
滑轮的历史
关于滑轮的绘品最早出现于一幅西元前八世纪的亚述浮雕。这浮雕展示的是一种非常简单的滑轮,只能改变施力方向,主要目的是为了方便施力,并不会给出任何机械利益。在中国,滑轮装置的绘制最早出现于汉代的画像砖、陶井模。
古希腊人将滑轮归类为简单机械。早在西元前400年,古希腊人就已经知道如何使用复式滑轮了。大约在西元前330年,亚里斯多德在著作《机械问题》(《Mechanical Problems》)里的第十八个问题,专门研讨“复式滑轮”系统阿基米德贡献出很多关于简单机械的知识,详细地解释滑轮的运动学理论。
据说阿基米德曾经独自使用复式滑轮拉动一艘装满了货物与乘客的大海船,西元一世纪,亚历山卓的希罗分析并且写出关于复式滑轮的理论,证明了负载与施力的比例等于承担负载的绳索段的数目,即“滑轮原理”。